蘇州達(dá)安博思海事
DYPOS MARINE
蘇州達(dá)安博思海事工程有限公司(DYP0S Marine Engineering Ltd.),主要經(jīng)營范圍為研發(fā)制造船用動(dòng)力定位控制系統(tǒng)(DP),自動(dòng)舵控制系統(tǒng)(AP)及舵機(jī)控制系統(tǒng)等船用自動(dòng)化控制系統(tǒng),制造工廠位于常熟。
公司研發(fā)制造的動(dòng)力定位控制產(chǎn)品(DP)的核心技術(shù)從國外知名公司引進(jìn),并獲得無限期授權(quán)。公司結(jié)合國內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)的需求進(jìn)行二次深度開發(fā),并在國內(nèi)開展產(chǎn)品二次深度研發(fā)后的制造銷售等業(yè)務(wù)。將國外的先進(jìn)技術(shù)引入到國內(nèi),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力定位控制系統(tǒng)(DP)的國產(chǎn)化,進(jìn)一步方便國內(nèi)用戶的使用及后期保養(yǎng)維護(hù)升級。
DP5000系列動(dòng)力定位控制系統(tǒng)于2024年獲得中國船級社CCS型式認(rèn)可證書,并獲得中國船級社SL0級船舶網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證,符合IACSURE27船載系統(tǒng)和設(shè)備網(wǎng)絡(luò)韌性要求。
公司設(shè)有全功能動(dòng)力定位控制系統(tǒng)DP模擬器,該DP系統(tǒng)模擬器提供了通過虛擬交互式控制面板和真實(shí)的DP控制系統(tǒng)手柄實(shí)現(xiàn)控制船舶的能力,通過使用特定船舶的數(shù)學(xué)模型,將來自控件的輸入可視化顯示在可視屏幕上。
2024年,交通運(yùn)輸部救助局主持建造的4艘4000KW的中型海洋救助船項(xiàng)目采用了DYPOS DP5000動(dòng)力定位控制系統(tǒng)(DP2)。
2024年,中交集團(tuán)主持建造的大型疏浚船項(xiàng)目中的天津航道局采用了為本項(xiàng)目深度開發(fā)定制的DYPOS DP5000動(dòng)力定位控制系統(tǒng)(DP/DT System)。
蘇州達(dá)安博思海事工程有限公司 (DYPOS Marine Engineering Ltd.),主要經(jīng)營范圍為研發(fā)制造船用動(dòng)力定位控制系統(tǒng)(DP),自動(dòng)舵控制系統(tǒng)(AP)及舵機(jī)控制系統(tǒng)等船用自動(dòng)化控制系統(tǒng),制造工廠位于常熟。
公司研發(fā)制造的動(dòng)力定位控制產(chǎn)品(DP)的核心技術(shù)從國外知名公司引進(jìn),并獲得無限期授權(quán)。公司結(jié)合國內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)的需求進(jìn)行二次深度開發(fā),并在國內(nèi)開展產(chǎn)品二次深度研發(fā)后的制造銷售等業(yè)務(wù)。將國外的先進(jìn)技術(shù)引入到國內(nèi),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力定位控制系統(tǒng)(DP)的國產(chǎn)化,進(jìn)一步方便國內(nèi)用戶的使用及后期保養(yǎng)維護(hù)升級。
DP5000系列動(dòng)力定位控制系統(tǒng)于2024年獲得中國船級社CCS型式認(rèn)可證書,并獲得中國船級社SL0級船舶網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證,符合IACS UR E27船載系統(tǒng)和設(shè)備網(wǎng)絡(luò)韌性要求。
公司設(shè)有全功能動(dòng)力定位控制系統(tǒng)DP模擬器,該DP系統(tǒng)模擬器提供了通過虛擬交互式控制面板和真實(shí)的DP控制系統(tǒng)手柄實(shí)現(xiàn)控制船舶的能力,通過使用特定船舶的數(shù)學(xué)模型,將來自控件的輸入可視化顯示在可視屏幕上。
2024年,交通運(yùn)輸部救助局主持建造的4艘4000KW的中型海洋救助船項(xiàng)目采用了DYPOS DP5000動(dòng)力定位控制系統(tǒng)(DP2)。
2024年,中交集團(tuán)主持建造的大型疏浚船項(xiàng)目中的天津航道局采用了為本項(xiàng)目深度開發(fā)定制的DYPOS DP5000動(dòng)力定位控制系統(tǒng)(DP/DT System)。
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